ช่างโครงหลังคาเหล็กชลบุรี 0934649398

เหมาค่าแรงทําโครงหลังคาเหล็กชลบุรี

ติดต่อใช้บริการ
ต่อเติมบ้าน โครงหลังคา กันสาดหน้าบ้าน ต่อเติมห้องครัว ทำรั้วประตูสแตนเลส กระจกอลูมิเนียม รางน้ำฝน สร้างบ้าน รีโนเวทบ้าน บิ้วอิน ตกแต่ง
ผ้าม่าน ฉากกั้นห้อง

การทำโครงหลังคาเหล็ก โครงหลังคา ต่อเติมห้องข้างบ้าน

 

สิ่งที่ต้องคำนึงในการก่อสร้างบ้านในขั้นตอนการทำ โครงสร้างหลังคา โครงสร้างเหล็ก โดยการใช้เหล็กทั้งการใช้เหล็กตัวซีหรือการใช้เหล็กกล่อง คงมีหลายท่านที่กำลังหาข้อมูลหรืออยากรู้ขั้นตอนการติดตั้ง โครงสร้างหลังคา หรือโครงหลังคาเหล็ก ก่อนทำการมุงหลังคาบ้าน ว่าจะเริ่มติดตั้งอย่างไรหรือมีขั้นตอนอย่างไรบ้าง แต่อันดับแรกคุณควรที่จะต้องรู้จักองค์ประกอบหรือส่วนประกอบต่างๆของโครงสร้างหลังคาเสียก่อน  โครงหลังคาเมทัลชีท เพื่อความเข้าใจมากขึ้นในการสร้างบ้าน

 

เราจะมาทำความรู้จักกับส่วนประกอบของหลังคากันว่ามีอะไรกันบ้าง???

1.  แป หรือระแนง  คือ  มีไว้เพื่อรองรับกระเบื้องหลังคาประเภทต่างๆ โดยมีการวางห่างกันตามขนาดของกระเบื้องที่ใช้ทำหลังคา และวางขนานกับแนวอกไก่ ใช้วัสดุเป็นเหล็กสี่เหลี่ยมจัตุรัส

2. อเส (Stud Beam) ส่วนของหลังคาที่พาดอยู่บนหัวเสา มีลักษณะคล้ายคาน ช่วยยึดและรัดหัวเสา รวมทั้งช่วยรับแรงจากโครงหลังคาที่ถ่ายลงสู่เสา โดยทั่วไปอเสมักจะวางอยู่บริเวณริมด้านนอกของเสา ใช้วัสดุเป็นเหล็กตัวซี

3.ดั้ง (King Post) ส่วนที่อยู่ในแนวสันหลังคาในแนวตั้ง ซึ่งตั้งอยู่บนขื่อ เพื่อรองรับอกไก่แทนเสาจริงของที่พักอาศัย โดยมีอกไก่วางพาดตามแนวสันหลังคาเป็นตัวยึด

4.จันทัน (Rafter) ถ้าหากเคยเห็นหลังคาบ้านส่วนใหญ่จะถูกจัดวางเป็นสามเหลี่ยม นั่นคือฐานของตัวจันทันที่เป็นส่วนเอียงลาดไปตามลักษณะของหลังคา โดยพาดอยู่บนอเส และอกไก่ เพื่อรองรับแปสำหรับรับกระเบื้องมุงหลังคา ซึ่งส่วนใหญ่จันทันจะวางเป็นระยะทุก 1 เมตร โดยจะขึ้นอยู่กับน้ำหนักของวัสดุมุงหลังคา และระยะแปด้วย

5.ขื่อ (Tie Beam) ส่วนของโครงสร้างที่วางอยู่บนหัวเสา ในทิศทางเดียวกับจันทัน ทำหน้าที่รับแรงดึงและยึดหัวเสาในแนวคาน แล้วถ่ายน้ำหนักลงสู่เสา และช่วยยึดโครงผนัง หรือถูกเรียกอีกอย่างว่าสะพานรับดั้ง       

6.ทับเชิงชาย หรือ ปั้นลม (Eaves) ส่วนที่ใช้ปิดหัวท้ายบริเวณริม โครงสร้างหลังคา จั่ว พาดอยู่บนหัวแป และด้านล่างของครอบข้างหลังคาช่วยกันลมไม่ให้ปะทะกับกระเบื้องหลังคาโดยตรง และช่วยกันน้ำฝนไม่ให้เข้าในบ้าน ส่วนใหญ่จะนิยมใช้ไม้จริง หรือไม้สังเคราะห์ รวมถึงช่วยกันนกเข้ามาทำรังด้วย

7.อกไก่ (Ridge) วัสดุที่เหมือนคานอยู่บริเวณส่วนกลางด้านบนของหลังคาทรงจั่วหรือทรงปั้นหยา ซึ่งจะวางพาดอยู่บนดั้งบริเวณสันหลังคา โดยช่วยทำหน้าที่รับน้ำหนักจันทันตามแนวสันหลังคา

8.เชิงชาย (Eaves) ไม้ที่ใช้ปิดปลายของจันทันทุกตัวที่ลาดเอียงตามแนวชายคามีไม้ปิดเป็นลอน ซ้อนทับเชิงชายและปิดช่องโค้งใต้แผ่นกระเบื้องมุงหลังคา และช่วยปรับแนวชายคาที่ยึด หัวจันทันให้เป็นแนวตรง สวยงาม รวมทั้งช่วยป้องกันการผุเปื่อยของไม้ที่ปลายจันทันอีกด้วย

 

ขั้นตอนการทำโครงหลังคาบ้าน โครงหลังคาเมทัลชีท

1.สำหรับขั้นตอนแรกคือการติดตั้ง Plate หรือแผ่นเหล็กรองหัวเสา โดยการเชื่อมติดกับเหล็กแกนเสา แล้วเทคอนกรีตหล่อให้เต็มจนถึงเหล็ก Plate
2.วางเหล็กอะเสบนหัวเสา ต้องวางอะเสก่อนเพราะว่า เหล็กโครงหลังคาส่วนที่หล่อที่จะติดตั้งในลำดับถัดมา ก็จะติดตั้งอยู่บนอะเสทั้งหมด ซึ่งการวางเหล็กอะเสนั้นก็แล้วแต่การออกแบบ ว่าจะมีระดับความสูงเท่าไหร่ และใส่ตรงไหนบ้าง

3.เมื่อวางเหล็กอะเสเสร็จแล้ว ก็ตั้งดั้งขึ้นไปเลยครับ ลักษณะของดั้งก็คือ จะเป็นเหล็กตั้งอยู่เหมือนเสา(จะเป็นเหล็กตัวซีเดี่ยวหรือเหล็กซีประกบก็แล้วแต่การออกแบบ หรือการรับน้ำหนัก)

4.ติดตั้งอกไก่ บนดั้ง

5.เมื่อวางอกไก่เสร็จแล้วก็เริ่มวางตะเข้สันเลย วางให้หมดเลย ถ้ามีตะเข้รางก็ให้วางให้เสร็จเลย

7.ขั้นตอนนี้ก็ไล่วางจันทันเลยครับ ไล่ไปจนครบทั้งสี่ด้านของหลังคาบ้าน

การเดินทางสู่จังหวัดชลบุรี

ชลบุรีเป็นจังหวัดที่มีเส้นทางคมนาคมดีที่สุดจังหวัดหนึ่งของประเทศ โดยมีระบบการคมนาคมขนส่งทั่วถึงและสะดวกในทุกด้าน ทั้งการขนส่งทางบก, ทางเรือ และทางอากาศ รวมทั้งมีการขนส่งทางท่อสำหรับสินค้าเหลว ได้แก่ น้ำมันและสารเคมี การคมนาคมและขนส่งของจังหวัดชลบุรีในปัจจุบันอาศัยทางบกเป็นหลัก นอกจากนั้นยังมีการขนส่งทางเรือและทางอากาศ ซึ่งสามารถพัฒนาศักยภาพให้เพิ่มขึ้นได้อย่างต่อเนื่อง

ทางอากาศ

จังหวัดชลบุรีมีท่าอากาศยาน 1 แห่งคือ ท่าอากาศยานบางพระตั้งอยู่ในอำเภอศรีราชา เป็นสนามฝึกซ้อมสำหรับเครื่องบินลำเล็ก จึงไม่ได้เปิดให้บริการขนส่งทางอากาศเพื่อการพาณิชย์ทั่วไป

ทางน้ำ

เนื่องจากจังหวัดชลบุรีมีสภาพภูมิศาสตร์เอื้ออำนวยต่อการขนส่งทางทะเล กล่าวคือด้านตะวันตกของจังหวัดเป็นชายฝั่งที่มีแนวยาวระยะทางหลายร้อยกิโลเมตร โดยหลายแห่งเป็นชายหาดที่งดงาม และบางแห่งเหมาะจะเป็นท่าจอดเรือ ส่งผลให้ชายฝั่งทะเลของจังหวัดมีท่าเทียบเรือประมงและท่าเทียบเรือสินค้า ทั้งที่เป็นท่าเทียบเรือของเอกชนและท่าเทียบเรือพาณิชย์สำหรับขนส่งสินค้าไปต่างประเทศ รวมถึงการขนส่งสินค้าเลียบตามชายฝั่งทะเลตะวันออกเข้าสู่ท่าเรือกรุงเทพฯ

ทางรถไฟ

การขนส่งทางรถไฟของจังหวัดชลบุรีอาศัยเส้นทางรถไฟสายตะวันออก โดยเริ่มต้นจากกรุงเทพฯ-ฉะเชิงเทรา-อำเภอศรีราชา เมื่อรัฐบาลมีโครงการพัฒนาพื้นที่บริเวณชายฝั่งทะเลตะวันออก การรถไฟแห่งประเทศไทยจึงดำเนินการก่อสร้างทางรถไฟสายนี้ขึ้น เพื่อรองรับการขนส่งสินค้าจากท่าเรือน้ำลึกสัตหีบ, ท่าเรือน้ำลึกนิคมอุตสาหกรรมแหลมฉบัง และท่าเรือน้ำลึกนิคมอุตสาหกรรมมาบตาพุด

ทางรถยนต์

การขนส่งทางรถยนต์เป็นระบบการคมนาคมสำคัญที่สุดของจังหวัดชลบุรี และมีบทบาทมากขึ้นเรื่อยๆในปัจจุบัน โครงข่ายนี้อยู่ในความรับผิดชอบของกรมทางหลวง โดยจังหวัดชลบุรีมีถนนที่สร้างเสร็จแล้วเป็นระยะทาง 745.497 กิโลเมตร เป็นทางหลวงแผ่นดินรวมระยะทาง 745.497 กิโลเมตร และระยะทางต่อ 2 ช่องจราจรคิดเป็นระยะทาง 1,191.408 กิโลเมตร

สถานที่สำคัญ

• พัทยา
• สวนน้ำรามายณะ
• สวนสัตว์เปิดเขาเขียว
• สวนเสือศรีราชา
• อุทยานหินล้านปีและฟาร์มจระเข้พัทยา
• เขาสามมุข
• แหลมแท่น
• ศาลเจ้านาจาไทจื้อ
• เกาะล้าน
• วัดเครือวัลย์
• หาดบางเสร่
• สวนนงนุช
• มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ วิทยาเขตศรีราชา
• สถาบันวิทยาศาสตร์ทางทะเล มหาวิทยาลัยบูรพา
• วัดญาณสังวราราม
• วิหารเซียน
• ปราสาทสัจธรรม
• เมืองจำลอง
• วัดสัตหีบ
• วัดเทพพุทธาราม
• วัดใหญ่อินทาราม
• วัดอุทกเขปสีมาราม
• ตลาดหนองมน
• บางแสน
• เกาะสีชัง
• หาดสัตหีบ
• วัดเกาะลอย
• วัดศรีมหาราชา
• จักสานที่ใหญ่ที่สุดในโลก (พนัสนิคม)
• หอพนัสบดี
• วัดหน้าพระธาตุ
• วัดโบสถ์ (พนัสนิคม)